Kế Hoạch Nâng Cấp & Mở Rộng Quốc Lộ 13
Sau khi sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, TP.HCM đang đẩy nhanh nhiều dự án giao thông. Nổi bật là việc nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13. Tổng vốn đầu tư lên đến hàng chục nghìn tỷ đồng.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, dự án nâng cấp, mở rộng đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh Bình Dương (cũ) đã được phê duyệt. Tổng vốn đầu tư gần 21.000 tỷ đồng. Dự án chia làm hai thành phần:
- Dự án thành phần 1: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Tổng vốn hơn 14.600 tỷ đồng.
- Dự án thành phần 2: Nâng cấp, mở rộng đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình. Tổng vốn 6.281 tỷ đồng. Theo hình thức BOT.
TP.HCM đã bổ sung hơn 12.400 tỷ đồng vào vốn đầu tư công năm 2025. Dùng cho công tác bồi thường, tái định cư.
Theo kế hoạch, đoạn tuyến này sẽ mở rộng lên 60m với 10 làn xe. Xây dựng cầu cạn dài 3,2km. Từ nút giao Bình Triệu đến Bình Phước. Với quy mô 4 làn xe, tốc độ 80km/h. Phía dưới là đường song hành, 3 làn xe. Tại nút giao cầu Bình Lợi và Bình Phước, dự án sẽ bổ sung hầm chui.
Dự án ảnh hưởng đến 1.091 hộ dân. Trong đó có 238 hộ phải giải tỏa hoàn toàn.
Công tác giải phóng mặt bằng dự kiến từ quý 3 năm nay. Hoàn thành vào quý 3/2026. Thi công sẽ bắt đầu từ quý 3/2026. Phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án năm 2028.
Nâng Cấp Tại Địa Phận Bình Dương Cũ
Tại địa phận Bình Dương cũ, đoạn Quốc lộ 13 dài khoảng 15km. Từ cổng chào Vĩnh Phú đến đường Lê Hồng Phong. Cũng đang được đẩy mạnh giải phóng mặt bằng. Và di dời hạ tầng kỹ thuật.
Theo điều chỉnh chủ trương đầu tư BOT. Đoạn đường này sẽ mở rộng thêm 2 làn xe. Nâng tổng số lên 8 làn xe. Cùng với đó là cầu vượt, vỉa hè, cây xanh, hệ thống thoát nước. Sẽ có cầu vượt qua các giao lộ ngã tư Bình Hòa và Hữu Nghị. Cầu vượt nút giao Hòa Lân có quy mô 4 làn xe.
Tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng 6.255 tỷ đồng. Trong đó vốn Nhà nước gần 4.100 tỷ đồng. Phần còn lại do nhà đầu tư huy động.
Cuối tháng 7/2025, nhiều nhà dân đã lùi vào trong. Tạo mặt bằng trống cho thi công. Máy móc đã được huy động để di dời hạ tầng. Tuy nhiên, một số điểm vẫn chưa bàn giao mặt bằng. Người dân tại đây rất đồng thuận. Dù bị ảnh hưởng cuộc sống.
Dự kiến, giải phóng mặt bằng sẽ hoàn thành năm 2025. Dự án xây lắp sẽ thi công và hoàn thành năm 2026.
Tiềm Năng & Tác Động Của Dự Án
Khi hoàn thiện, Quốc lộ 13 sẽ trở thành trục giao thông huyết mạch. Kết nối xuyên suốt trung tâm TP.HCM. Với các khu công nghiệp trọng điểm. Và khu đô thị lớn của Bình Dương cũ. Cũng như các tỉnh miền Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.
Thông tin dự án có tìm năng tăng giá dọc trên Quốc lộ 13
Đây không chỉ là một tuyến đường mở rộng. Mà còn là đòn bẩy chiến lược. Cho cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Hạ tầng nâng cấp đồng bộ sẽ mở ra không gian phát triển mới. Thúc đẩy bất động sản dọc tuyến bứt tốc. Đặc biệt là tại các khu đô thị và khu công nghiệp.
Tuyến đường này đang trở thành lực đẩy giá trị. Cho các dự án nhà ở, thương mại, dịch vụ. Mặt tiền Quốc lộ 13 giờ đây không chỉ là vị trí. Mà còn là cơ hội vàng để đón đầu sự phát triển.
Nguồn: theo báo quân khu 7
